Двухкамерный холодильник не морозит верхняя камера - фраза, в которой уже спрятана путаница. У советской «двухкамерки» верх часто маленький морозильник, низ - плюс. У современной - наоборот: сверху молоко, снизу пельмени. Пока не поняли, какой у вас верх, список причин будет чужой. Ниже две схемы и что в каждой значит «не морозит именно верхняя».

Почему это происходит

Верх - плюсовая камера современной двухдверки. Тогда «не морозит» на бытовом языке значит: полка тёплая, хотя минуса там и не обещали. Холод не пришёл из низа: заслонка, канал, крыльчатка No Frost. Морозилка живая. Общая заправка «на оба» редко лечит точечно. Это самая частая сегодняшняя картина.

Верх - маленький морозильник старого типа. Тогда жалоба честная: вверху должна быть шуба и камень, а там каша. На капельных Атлантах и Бирюсах у верха свой испаритель за стенкой. Отказ ветки, засор капилляра, утечка именно там. Низ при этом может ещё держать плюс. Путать с «заслонкой ноу-фрост» нельзя: заслонки может не быть вовсе.

Двухкомпрессорный: умер агрегат именно верхней ветки. Два бочонка снизу. Тишина у одного, второй пашет. Двухкамерный холодильник не морозит верхняя камера потому что это два прибора в одном корпусе. Слушайте, который живой. Живой контур «заодно» не заправляют.

Один компрессор, два испарителя, клапан отсёк верх. Низ идёт по своему кольцу. Верх сухой. Жирные следы у стыков верхней ветки - намёк. Давление по веткам без манометра не рисуют. Факт простой: каменный низ слабее говорит «мало фреона на весь шкаф».

Дверь именно верхней камеры не держит. На старом типе маленькая морозильная створка дубеет и щелится. На новом типе большая плюсовая дверь держит пакет в резинке. В обоих случаях «верх» теряет своё, низ живёт своей жизнью. Бумага по периметру верхней створки обязательна до разбора пены.

Люди сравнивают верх с низом и ждут одинаковый минус. На современной схеме верх не должен морозить банку сметаны в камень. Если пельмени снизу в порядке, а «верх не морозит» значит «не леденеет», вы лечите норму. Термометр на полку снимает этот спор быстрее форума.

Что проверить самому

  1. Назовите камеры по еде, не по слову «верх». Пельмени где? Если внизу - современная схема, смотрите поток в плюс. Если пельмени вверху - старый тип, смотрите иней верхней стенки и свой контур верха.

  2. Сравните факт, не ощущение. Термометр или банка воды на ночь в ту камеру, на которую жалуетесь. Вода как из крана в настоящем морозильнике - отказ минуса. Сметана чуть прохладная в плюсовом верхе - иногда просто слабый обдув, не «умер шкаф».

  3. Послушайте, один бочонок или два. Два мотора - чините молчащий как отдельную машину. Один мотор и тёплый верх при живом низе - воздух или клапан, не «весь фреон».

  4. На современном No Frost уберите ящики низа и послушайте панель. Тишина или скрежет при тёплом верхе - крыльчатка и лёд канала. Полная оттайка с вынутой вилкой - честный домашний ход.

  5. На старом верхнем морозильнике снимите полку и посмотрите стенку. Сухая тёплая жесть после часов работы - холод не приходит. Шуба в палец - сначала оттайка и уплотнение маленькой двери, не заправка.

  6. Бумагой пройдите именно верхнюю створку. Свободный угол закрывает половину «двухкамерных» жалоб.

  7. Не крутите оба регулятора в край «чтобы верх заморозил». На схеме с заслонкой низ уйдёт в перебор, верх не откроется. Если после оттайки, резинки и понятой схемы верх всё ещё мёртв - дальше прибор по ветке. Без схемы модели гадать «клапан или заслонка» вслепую не стоит.

Часто задаваемые вопросы

Двухкамерный холодильник не морозит верхняя камера - это всегда заслонка? Только если верх у вас плюсовой No Frost. На старом верхнем морозильнике заслонки часто нет. Сначала схема.

Почему низ живой, а верх нет, если компрессор один? Потому что холод делят воздухом или клапаном. Один мотор не обязан одинаково кормить обе камеры, когда путь наверх закрыт.

Стоит ли заправлять весь шкаф, раз двухкамерный? Пока одна камера честно в минусе, «весь шкаф» звучит слабо. Ищут ветку и воздух. Общая дозаправка без дырки - театр.

После перевеса верхней двери камера перестала морозить. Связано? Да: перекос, не дожали уплотнитель, зажали трубку капилляра на старых моделях. Сначала геометрию створки.

Как понять схему, если паспорта нет? Где каменный ящик с завода. Два бочонка снизу - два контура. Решётки обдува в камере - ноу-фрост. Мокрая задняя стена плюса - капельный.

Крутить только верхний регулятор? После того как поняли, что он вообще делает. На части моделей «верхнее колесо» - заслонка, не компрессор. Выкрутили в край - низ пашет зря.

Смотрите также